Это объяснялось общим состоянием капиталистического хозяйства царской России, недостаточным развитием машиностроительной промышленности, которая не могла обеспечить потребностей строительства необходимыми механизмами и оборудованием. Часто привлекавшиеся для строительства мостов иностранные фирмы завозили в страну в ограниченных размерах специальное оборудование, широко используя дешевую рабочую силу.
В этот период опоры мостов сооружали преимущественно из бутовой кладки, выполняемой ручными способами. Вручную сверлили и клепали металлические конструкции, вручную выполняли плотничные, земляные, погрузочно-разгрузочные и многие другие работы при возведении искусственных сооружений.
К моменту окончания первой империалистической войны и началу революции в стране не оказалось достаточно организованной мостовой строительной промышленности. Не было специальных фирм с подготовленными кадрами строителей и резервом оборудования и механизмов, не существовало мостовых заводов и баз. Поэтому после революции потребовалось организовывать и развивать на новых социалистических основах производственную базу и технологию строительства мостов и других искусственных сооружений.
|
Иностранные фирмы