Der header von http://sumelagarden.com
Публикации
Характерная особенность
Иностранные фирмы
Тенденция увязки
Строительство
Грузоподъемность
Индустриализация
Стальные конструкции
Сборный железобетон
Сборные конструкции
Обобщение и анализ
Малые сооружения
Средние мосты
Стоимость труб
Сроки строительства
Модульная сетка
Эффективность сборности
Длина строения
Типовой проект
Сеть предприятий
Перевозка свай
Стальные строения
Основные процессы
Шпунт и сваи
Строительство моста
Подготовительные работы
Проект организации
Промежуточная стадия
Инвентарное имущество
Проект производства
Судоходство
Геологические условия
Подъездной путь
Современное строительство
Производительность работ
Агрегаты
Масштаб плана
Пролетные строения
Местоположение
Оживленный транспорт
Зональный учет
Генеральный график
Исходные данные
Фундаменты и опоры
Используемое оборудование
Критический путь
Соответствие материалов
Результаты приемки
Закрытые склады
Складское хозяйство
звукоизоляция квартиры . лицензия энергоаудит в Москве . счетчик газа сг

Главная arrow Шпунт и сваи
Шпунт и сваи
Поэтому его применяют лишь в тех случаях, когда отдельные строительные процессы нельзя совместить по времени с другими процессами (например, работы по бетонированию фундамента сооружения можно начать лишь после подготовки основания).
В условиях скоростного строительства получил развитие совмещенный поточный метод, когда одновременно в процессе выполнения находится ряд работ. Обычно при постройке сооружений работы ведут комплексно в нескольких специализированных потоков. Так, для возведения группы малых искусственных сооружений мостовая колонна состоит из ряда специализированных бригад: по транспортным работам, связанным с развозкой сборных конструкций и перемещением оборудования и механизмов на отдельные объекты; по постройке опор с выполнением земляных работ в котлованах, забивки свай и сборки конструкций; по установке пролетных строений; по отделке и укреплению конусов и русла.
При последовательном способе одна комплексная бригада выполняет поочередно все работы по возведению ряда сооружений, а при совмещенном специализированные бригады строят те же сооружения, но в более короткие сроки.
На строительстве больших мостов получили развитие п о точно-расчлененные методы организации работ. В этом случае отдельные бригады или звенья бригад выполняют определенные специализированные процессы на отдельных участках строительства. Например, шпунт и сваи забивают одни бригады, сборные конструкции опор и пролетные строения монтируют другие и т. д.
 
« Пред.   След. »
Статьи
Развитие и совершенствование
Стеллажи и стенды
Мостовые районы
Мостостроительные отряды
Главный инженер
Мостовые колонны
Проектная организация
Геодезические работы
Возведение опор
Ростверк
Правильность погружения
Работы при монтаже
Вертикальность положения
Геодезическая служба
Изготовление конструкций
Опыт применения
Натяжение арматуры
Рельсовые пути
Центрифуги
Предварительное напряжение
Первоначальные затраты
Сокращение затрат
Стендовая технология
Бетонные элементы
Завод МЖБК
Склады щебня
Пропарочные камеры
Бетоносмесительный цех
Бетонный узел
Полигональная форма
Арматурные пучки
Металлическая опалубка
Механизм опалубки
Пятипостовая схема
Стационарные стенды
Режим пропаривания
Арматура балки
Технология изготовления
Коэффициенты перегрузки
Усилие от натяжения
Силы натяжения
Распорные балки
Крупные блоки
Образование швов
Боковая опалубка
Торцовый щит
Последовательность
Нормативные данные
Горизонтальные нагрузки

ОАО "Мосстрой"   г.Таганрог,   Комсомольский спуск, 22   тел.(8634) 313-791