Завод имеет развитую сеть внутризаводских железнодорожных путей и автомобильных проездов; пути связаны с магистральной железнодорожной линией, по которой доставляют на завод материалы и оборудование, а с завода готовую продукцию. Склады щебня и песка, открытые с твердым подштабельным цементобетонным основанием, обслуживает козловый кран, оборудованный грейфером. В склад силосного типа через систему шнеков и элеватор поступает цемент в 8 силосных банок общей емкостью 800 т, что позволяет одновременно хранить несколько марок цемента. Арматуру хранят и частично обрабатывают в закрытом помещении длиной 54 м, оборудованном кран-балками. Основной арматурный цех размещен в главном корпусе, где имеется также три производственных пролета длиной 170 м, шириной 18 м. Каждый пролет обслуживают два мостовых крана, выполняющих основные транспортные операции. В пролетах расположено по два железнодорожных пути.
В первом пролете на центрифуге малого размера изготовляют круглые трубчатые сваи диаметром 0,4—0,6 м, а на втором железнодорожном пути того же пролета по поточно-агрегатной технологии — предварительно напряженные балки длиной 24 и 27 м. Во втором (среднем) производственном пролете на одной технологической линии изготовляют предварительно напряженные балки длиной от 6 до 12 м, на другой — балки длиной от 12 до 18 м.
|
Склады щебня