Эффект индустриализации строительства неразрывно связан не только с типизацией конструкций, но и с типизацией технологии их изготовления и монтажа. Применение типовых проектов с обязательными технологическими правилами не только на строительстве малых искусственных сооружений, но и средних и больших мостов, при максимальной стабильности проектов — важнейшие моменты дальнейшей индустриализации мостостроения.
Индустриализация мостостроения возможна только при применении сборных конструкций, изготавливаемых на промышленных предприятиях. Главенствующая роль в этом принадлежит сборным железобетонным конструкциям. В то же время развитие химии, а также производства синтетических смол и полимерных материалов делают перспективными сборные деревянные клееные конструкции малых и средних мостов в лесных районах, особенно на дорогах низовой сети. За металлическими конструкциями сохраняется область крупнейших мостов с пролетами свыше 120—150 м, а также специальных мостов, например подъемных и разводных. В значительной мере должны развиваться стальные конструкции, объединенные с железобетоном.
Развитие сборного железобетона в мостостроении происходит сравнительно быстрыми темпами.
|