Типовой проект унифицированных сборных водопропускных труб под насыпями автомобильных и Железных дорог общей сети предусматривает в качестве генерального параметра величину отверстия звеньев в следующих размерах: 0,50; 0,75; 1,0; 1,25; 1,5; 2,0: 2,5; 3,0; 4,0 м. Диаметр круглых труб назначен от 0,5 до 2,0 м с применением одноочковых, двухочковых и трех-очковых конструкций.
На основе утвержденных модульных генеральных размеров сборных мостовых конструкций и разработки на их основе типовых проектов уточнены остальные размеры и формы отдельных элементов и деталей искусственных сооружений, а также соответствующие виды и размеры технологической оснастки, потребной для изготовления конструкций на заводах и полигонах. Основной принцип технологии изготовления унифицированных конструкций — создание массового поточного производства. На промышленных предприятиях конструкции должны изготовляться преимущественно по поточно-агрегатной технологии, а на временных полигонах и стройках, как правило, по стендовой.
В состав технологической части проектов унифицированных конструкций входят: инвентарные металлические опалубки, приемы механизированной их установки и снятия, специальные механизмы для укладки и уплотнения бетонной смеси, тепловой обогрев, приспособления для натяжения высокопрочной арматуры, передвижные тележки с упорами и т. д.
В новых типовых проектах наряду с унификацией генеральных размеров и форм конструкций ограничено количество сортов и марок арматурных сталей и бетона.
|
Типовой проект